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サンバーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
8万円298.9万円
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中古車相場 2270万円4895万円
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481 中古車掲載台数 54
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス/エアバック/フォグランプ/

    本体価格
    37.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    32.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証12ヵ月・走行無制限 鉄板キー 5MT

    本体価格
    32.9万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 両側電動スライドドア ベッドキット装着車 純正メモリーナビ バックカメラ スマートアシスト デジタルインナーミラー 前後ドラレコ LEDヘッドライト ETC スマートキー クリアランスソナー Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    136.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ソーラーシステム 水道 Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 社外オーディオ・スマートアシスト・衝突軽

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス 5速ミッション エアコン パワステ 最大積載量350kg タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 5速マニュアル車 キーレスエントリー 集中ロック 純正オーディオ エアコン パワステ パワーウィンドウ 両側スライドドア

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター プライバシーガラス スペアキー有

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2710万円

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    2760万円

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    本体価格
    4080万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4790万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) フルラッピング(元Nero黒)純正フルエアロ/QーCitura/ブランディングpk/スポーツエキゾースト/ナビBカメラ/ブラックキャリパー/Bluetooth/ドラレコ/19AW

    本体価格
    2968万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー RWD (LDF) 

    本体価格
    2590万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD カーボンEXT Sensonumサウンド FORGEDカーボンインテリア カーボンバケットシート 前後パークセンサー&リアビューカメラ Fリフター カーボンバンパー

    本体価格
    4225万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー ペルフォルマンテ(LDF) 4WD VERE ITHACA TOPレッド レッドアルカンタラシート シートヒーター 20インチAW 記録簿

    本体価格
    4600万円

関東
183
62.9万円
関西
56
79.3万円
東海
32
59.6万円
北海道
15
87.7万円
九州
65
55.7万円
東北
47
60.6万円
北陸・甲信越
35
67.5万円
中国
35
67.6万円
四国
13
85.3万円
地域別台数
関東
24
3634.9万円
関西
7
3058万円
東海
8
2950.3万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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スバル  サンバー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
104.5万円196.9万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
658 排気量(cc) 5204
46~64 最高出力(馬力) 580~640
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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