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サンバーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   スマート  フォーツークーペ
VS
7.5万円249.8万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
452 中古車掲載台数 167
  • スバル サンバー 660 VB オートマ 修復歴無し 4人乗り ルーフキャリア 軽貨物 積載量350kg 軽バン 4ナンバー フルフラットシート

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト ISS・PW・キーレス・PVガラス・ETC

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ≪車検2付・50万≫・外装鈑金塗装渡し

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバー 660 VB タイベル交換済 5速マニュアル ETC エアコン パワステ 4人乗り

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 赤帽 スーパーチャージャー パネルバン AT  タイベル交換済

    本体価格
    40.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター A/T 新品タイヤ ラジオチューナー キーレスエントリー ワンオーナー デュアルエアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 5速ミッション パートタイム4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物/オートマ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    59万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ナイトオレンジ mhd 

    本体価格
    61.3万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    49.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック キー2本 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    106.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 ワンオーナー

    本体価格
    60万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ テーラーメイド 限定車 2DINナビゲーション フルセグTV Bluetooth デジタルミラードライブレコーダー レーダー探知機 BRABUSフルエアロ エクスクルーシブレッドレザー ダイヤモンドステッチ シートヒーター

    本体価格
    134.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ラバオレンジ) ツイナミック アイドリングストップ機能 フルセグTVナビ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    88万円

関東
164
57.6万円
関西
39
72万円
東海
41
66.8万円
北海道
23
66.9万円
九州
58
55.8万円
東北
44
54.9万円
北陸・甲信越
30
65.5万円
中国
30
75.6万円
四国
23
70.2万円
地域別台数
関東
53
77.4万円
関西
47
86.5万円
東海
27
40.6万円
北海道
1
27万円
九州
18
65.5万円
東北
9
45.8万円
北陸・甲信越
3
29.7万円
中国
7
68.8万円
四国
2
48万円

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サンバーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   スマート  フォーツークーペ
104.5万円196.9万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
658 排気量(cc) 897~998
46~64 最高出力(馬力) 71~109
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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