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サンバーとEQEを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとEQEの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 498.8万円938万円
EQEの相場表を見る
431 中古車掲載台数 73
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 基本装備フル装備 タイベル交換済

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン付き

    本体価格
    21.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD オートマ エアコン アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    49.3万円

  • スバル サンバー 660 VB CDデッキ・エアコン・集中ドアロック・AT車

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 運転席エアバック エアコンクーラー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ ナビ/社外アルミ/ハイルーフ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ターボエンジン 両側パワースライドドア

    本体価格
    190.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    22万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 1オ-ナ- EXC-P エナジャイジャジングP 80

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 エナジャイジングPKG・パノラマSR

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    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    549万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブP エナジャイジング S/R

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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エナジャイジング パノラ エクス

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    739.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    756.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    739.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ EXP エナジャイジングP

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス MP202302 ワンオーナー エナジャイジングPKG S/R

    本体価格
    598万円

関東
159
63.3万円
関西
44
95.3万円
東海
34
65.1万円
北海道
24
56.9万円
九州
47
48.5万円
東北
38
59.8万円
北陸・甲信越
35
72.8万円
中国
25
65.5万円
四国
25
69.4万円
地域別台数
関東
38
687.9万円
関西
17
656.6万円
東海
2
634.5万円
北海道
0
---
九州
7
726万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
746万円
中国
4
594.5万円
四国
3
761.3万円

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サンバーとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   メルセデス・ベンツ  EQE
104.5万円196.9万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 292
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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