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ランドクルーザープラドとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  サンバー
VS
98万円698万円
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中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 488
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ブルー全塗装 丸目換装 ナローボディ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 点検記録簿 ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    497.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    584.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD メーカーナビ BSM ムーンルーフ 7人乗

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ メーカー純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    518.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗 サンルーフ モデリスタ全周囲カメラ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 社外9インチナビ クルーズコントロール

    本体価格
    416万円

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    本体価格
    16万円

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    99万円

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    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT 社外アルミホイール (検/2年込)

    本体価格
    71.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    19万円

関東
778
421.6万円
関西
291
453.3万円
東海
421
412.2万円
北海道
179
399.3万円
九州
347
416.4万円
東北
174
389.3万円
北陸・甲信越
189
412.7万円
中国
144
400.4万円
四国
69
428.8万円
地域別台数
関東
177
58.3万円
関西
54
80.1万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
63
47.1万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
40
60.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  サンバー
315万円554.3万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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