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サンバーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとトッポの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  トッポ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
501 中古車掲載台数 105
  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター パワステ・パワーウインド・キーレス・

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    34.8万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングベルト新品交換 パワステ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 修復歴無

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    143.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 2年保証付 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    94.6万円

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  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 新pンナビ地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 G 社外HDDナビ ワンセグ キーレスキー

    本体価格
    16万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 CDデッキ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ベンチシート ライトレベライザー

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 修復歴無し ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ドライブレコーダー キーレス ABS バックカメラ シートヒーター ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    35.3万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 G SDナビワンセグキーレスバックカメラ

    本体価格
    31.3万円

関東
177
55.7万円
関西
53
70.6万円
東海
43
64.4万円
北海道
16
79.6万円
九州
71
58.8万円
東北
45
53.9万円
北陸・甲信越
36
67.5万円
中国
46
69.5万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
32
23.7万円
関西
18
23.1万円
東海
14
20.7万円
北海道
6
29.1万円
九州
8
19.2万円
東北
8
34.4万円
北陸・甲信越
7
30.5万円
中国
10
23.6万円
四国
2
33.4万円

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サンバーとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   三菱  トッポ
104.5万円196.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
46~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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