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サンバーとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   日産  NT450アトラス
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
419 中古車掲載台数 25
  • スバル サンバー 660 トランスポーター エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    111.8万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 修復歴無し ETC CD

    本体価格
    32.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スバル サンバー 660 VB オーバーヘッドコンソール・AT車

    本体価格
    54万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速ミッション エアコン 運転席エアバック

    本体価格
    11万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビTVドライブレコーダー新品スタットレス

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ 5MT 純正Mナビ 純正ドラレコ EZGC

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 セミロング フルスーパーロー ディーゼルターボ フルスーパーロー 積載2t

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • 日産 NT450アトラス ワイドロング アルミバン 3t 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 3トンパワーゲート付き 荷台鉄板張り

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD キタムラ アルミバン 積載1650kg

    本体価格
    応談

  • 日産 NT450アトラス 3トン 標準ロング アルミバン PG 

    本体価格
    298万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 標準キャブ 2.0t 木製荷台 2WD 5MT

    本体価格
    224万円

関東
161
62.9万円
関西
42
100万円
東海
33
65.5万円
北海道
23
54.2万円
九州
43
47.1万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
37
77.2万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
7
149.7万円
東海
5
207万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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スバル  サンバー   日産  NT450アトラス
104.5万円196.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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