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サンバーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと308CCの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  308CC
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
495 中古車掲載台数 17
  • スバル サンバー サブロクサンバーVB 250台限定車 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VB ナビ・TV

    本体価格
    35.5万円

  • スバル サンバー 660 VC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングベルト交換済

    本体価格
    14.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 本土仕入れ車両 4A 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4WD 両側スライドドア スペアキー パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済み ハイルーフ 5MT スタッドレスタイヤ装着 ルーフキャリア 社外ナビ 集中ドアロック パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン スライドドア 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 3AT・4WD・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    127.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    88万円

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    75.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ワンオーナー車 革シート シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

関東
174
56.5万円
関西
52
69万円
東海
45
63.6万円
北海道
15
79.3万円
九州
69
58.6万円
東北
44
53.5万円
北陸・甲信越
35
69万円
中国
47
68.1万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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サンバーと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   プジョー  308CC
104.5万円196.9万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~64 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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