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サンバーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
アルテッツァジータの相場表を見る
489 中古車掲載台数 10
  • スバル サンバー 660 VB 1オーナー 記録簿15枚 ドラレコ 修復歴無し

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 4WD キーレス  パワーウィンドウ電格ミラ-

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 4WD ハイルーフ エアバッグ エアコン

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバー 660 VB キッチンカー

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバー 660 VB 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD リア分割シート キーレス 電格ミラー ETC

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 VB 地デジ

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    17万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ETC スライドドア

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 修復歴無 タイミングベルト交換済 ナビ ETC

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    88万円

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    59.8万円

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    99万円

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    79万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 3.0 AS300 ナビ・純正17AW・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 WiseセレクションII ナビ Bカメラ エアロ

    本体価格
    49.9万円

関東
177
58.4万円
関西
54
80.1万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
46.6万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
40
60.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円
地域別台数
関東
7
104万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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サンバーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   トヨタ  アルテッツァジータ
104.5万円196.9万円 新車時価格 218万円383万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
658 排気量(cc) 1988~2997
46~64 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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