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RAV4とサンバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   スバル  サンバー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
2679 中古車掲載台数 420
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 全方位カメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 1オーナー 黒革エアシート 全方位 JAOS

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ・フォグランプ・

    本体価格
    318万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    325万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙/DA(ナビTV)/セーフティセンス

    本体価格
    315.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター電動シート 記録簿

    本体価格
    328万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD セーフティセンス 全方位カメラ 革 BSM ETC

    本体価格
    260.9万円

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  • スバル サンバー 660 VB 4AT ETC

    本体価格
    30.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    80.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 法人1オーナー 記録簿 ETC 修復歴無し AT

    本体価格
    31万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 前後ドライブレコーダー 夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト 4WD リフトアップ Fガード オーバーフェンダー

    本体価格
    142.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター /キーレス/パワーウィンド/

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD リアヒーター

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバー 660 VB アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
653
324.6万円
関西
276
318.1万円
東海
490
319.3万円
北海道
160
320.1万円
九州
416
313.7万円
東北
204
322.5万円
北陸・甲信越
196
310.9万円
中国
178
303.3万円
四国
106
326.5万円
地域別台数
関東
159
61.8万円
関西
39
104.1万円
東海
33
62.8万円
北海道
22
46.9万円
九州
44
50万円
東北
37
61.2万円
北陸・甲信越
39
77.3万円
中国
22
66万円
四国
25
70.2万円

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RAV4とサンバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  サンバー
260.8万円566.2万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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