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サンバートラックとDBXを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとDBXの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アストンマーティン  DBX
VS
1.5万円425.4万円
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中古車相場 1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
729 中古車掲載台数 83
  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・5MT・ETC/

    本体価格
    24.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD 三方開

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD A/T  A/C

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT エアコン パワステ CD スペアキー

    本体価格
    42.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速・パワステ・エアコン・3方開

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車

    本体価格
    168.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    18.4万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・CD・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT AC/PS

    本体価格
    75万円

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    応談

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    3040万円

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    3980万円

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    本体価格
    2860万円

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    3100万円

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    本体価格
    3010万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 元デモカ23AWシ-トヒ-タ&ク-ラ銅キャリパ-

    本体価格
    3189万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    3080万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    3300万円

関東
185
64.3万円
関西
69
55.5万円
東海
54
63万円
北海道
26
62.4万円
九州
114
53.6万円
東北
69
59.2万円
北陸・甲信越
75
57.2万円
中国
70
64.8万円
四国
67
63.4万円
地域別台数
関東
47
2733万円
関西
16
2448.5万円
東海
5
2278万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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サンバートラックとDBXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アストンマーティン  DBX
65.3万円147.4万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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