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サンバートラックとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   フォード  クーガ
VS
9.8万円425.4万円
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中古車相場 65.7万円159万円
クーガの相場表を見る
687 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバートラック 4WD JAサンバー 

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン・パワステ・エアバック・ラジオ

    本体価格
    61.8万円

  • スバル サンバートラック JA 5速MT 3方開 エアコン エアバッグ ラジオ

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD オートマチック修復歴無し

    本体価格
    42万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 AC付き ワンオーナー

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 車検2年 マニュアル車 パネルバン

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 軽自動車・キーレス・トラック

    本体価格
    81.8万円

  • スバル サンバートラック SDX 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD MT AC 白 車検満 埼玉県 久喜市

    本体価格
    32万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD ワンオーナー車/4WD/HIDライト/ETC

    本体価格
    80.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ 黒革 SDナビTV リアカメラ 禁煙

    本体価格
    99.5万円

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    122万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ黒レザータイヤ4本新品Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 社外ナビ/テレビ/バックモニタ/純正アルミ

    本体価格
    65.7万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 半革S クルコン Sカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    131.5万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 最終モデル・純正ナビ(マイフォードタッチ)

    本体価格
    159万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・WF0TPM(2000cc)・9型ナビ・TV

    本体価格
    119.9万円

関東
172
56.8万円
関西
74
55.5万円
東海
60
51.6万円
北海道
28
68.4万円
九州
122
50.3万円
東北
51
58.8万円
北陸・甲信越
72
56.5万円
中国
57
61.4万円
四国
51
70.3万円
地域別台数
関東
4
130.2万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
99.5万円
九州
1
131.5万円
東北
1
65.7万円
北陸・甲信越
1
80.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォード  クーガ
65.3万円147.4万円 新車時価格 340万円419万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
46~53 最高出力(馬力) 182~242
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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