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サンバートラックとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  サンバートラック   レクサス  UX
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
645 中古車掲載台数 612
  • スバル サンバートラック TB 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 ETC付き

    本体価格
    94万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD・5速・エアコン・パワステ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速MT 燃料タンク 作業灯付 禁煙

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 走行68000キロ 寒冷地仕様

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD 寒冷地仕様 SDナビ

    本体価格
    153.8万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 作業灯 3開閉 レトロスタイル 社外ステア

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバートラック 660 TB クリーン 三方開 オートマチック車 エアコン エアバック

    本体価格
    30.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック 荷台マット

    本体価格
    59.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車 5MT 4WD

    本体価格
    46万円

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  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    336万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

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    339.8万円

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  • レクサス UX 250h バージョンL LSS 純ナビ TV 全方位C 茶革 三眼LED 18AW

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    419.8万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー 黒本革 OPカラー

    本体価格
    338万円

関東
159
72.6万円
関西
46
68.5万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
68.4万円
九州
115
52.7万円
東北
59
68.7万円
北陸・甲信越
73
62.7万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円
地域別台数
関東
176
361.5万円
関西
96
362.6万円
東海
151
356.7万円
北海道
23
394.1万円
九州
71
369.9万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
30
319.5万円
四国
9
343.2万円

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サンバートラックとUXのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   レクサス  UX
65.3万円147.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
46~53 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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