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プリウスとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プリウスとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  UX
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
9008 中古車掲載台数 601
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション LEDヘッドライト ソナー ETC

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オナ/9型ナビ/セーフティP/クールグレー

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U メーカー8型ナビBカメラ地デジ衝突軽減

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 衝突軽減 12型DA 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC オ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション 禁煙車 純正ナビ モデリスタ 全方位モニ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 モデリスタ ナビ バックカメラ

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突ブレ・ナビ・BT・Bカメ・HUD・Pシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品シートカバー ローダウン フルエアロ

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純9インチ クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    200.4万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンC Ltexコバルト内装/オフロード仕様

    本体価格
    259万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    347.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

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    450万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ナビ TV 黒革シート ステアヒーター

    本体価格
    344.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター 黒革シート

    本体価格
    288.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    309万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ/禁煙 黒革 全方位C 三眼LED

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    398万円

関東
2141
161.6万円
関西
1487
172.7万円
東海
1515
181.3万円
北海道
337
162.9万円
九州
1263
178.2万円
東北
732
161万円
北陸・甲信越
521
178.3万円
中国
655
175万円
四国
357
178.3万円
地域別台数
関東
169
356.1万円
関西
90
364.5万円
東海
153
355.2万円
北海道
24
399.6万円
九州
72
372.8万円
東北
16
367.4万円
北陸・甲信越
39
375.8万円
中国
29
317.1万円
四国
9
365.6万円

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プリウスとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   レクサス  UX
275万円460万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~152 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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