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サンバートラックとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとスクラムの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  スクラム
VS
6万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
637 中古車掲載台数 318
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5MT 最終型 フルセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5速マニュアル エアコン エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    117.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ・スーパーチャージャー ・4WD ・エアコン

    本体価格
    62.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 法規対応前モデル

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キャンピング(車中泊仕様)

    本体価格
    155万円

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    84万円

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    125万円

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    61.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 試乗車アップカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ワーゲンバス仕様 ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
158
70.3万円
関西
52
70.2万円
東海
47
72.9万円
北海道
26
68.5万円
九州
108
52.2万円
東北
57
67.1万円
北陸・甲信越
69
60.9万円
中国
63
66.2万円
四国
57
69.3万円
地域別台数
関東
69
73.3万円
関西
59
63万円
東海
35
91万円
北海道
14
55万円
九州
40
70万円
東北
26
80.1万円
北陸・甲信越
25
106.6万円
中国
39
71.9万円
四国
11
68.4万円

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サンバートラックとスクラムのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   マツダ  スクラム
65.3万円152.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は637台、スクラムの中古車は318台掲載しています。
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