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インプレッサスポーツとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバートラック
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 647
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    182.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    98.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ Bluetooth ETC フルセグ AAC

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    107.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV Bカメラシートヒータ 保証1年

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー ユーザー買取車

    本体価格
    74.8万円

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  • スバル サンバートラック TB TB

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX ハイルーフ 4WD タイベル交換済み 4WD

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    37万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック 4WD

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    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    52.1万円

  • スバル サンバートラック ローダンプ 4WD5速 AC PS

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    90万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 4WD 車検7年8月・オートマ・エアコン

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD デ-ラ-整備車 荷台シ-ト付き 農家愛用車

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 パワステ/エアコン/ETC車載器/5速MT

    本体価格
    16.8万円

関東
360
107.9万円
関西
131
121.4万円
東海
138
111.3万円
北海道
134
103.8万円
九州
92
111万円
東北
156
112.2万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
162
73.2万円
関西
52
61.8万円
東海
41
74.3万円
北海道
30
74.3万円
九州
105
51.5万円
東北
62
63.2万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
57
65.2万円

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サンバートラックの中古車を探す

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インプレッサスポーツとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバートラック
192.2万円295.9万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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