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BRZとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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BRZとサンバートラックの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバートラック
VS
62.9万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 10万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
689 中古車掲載台数 654
  • スバル BRZ 2.4 S パイオニアSDナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MTナビBカメラTVドラレコOPリアスポETC

    本体価格
    130.3万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    358万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボ付・登録済未使用車

    本体価格
    405.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ BLITZ車高調 HKSエキマニ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S ワンオーナー BLITZマフラー 令和1年車

    本体価格
    178.4万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ STIエアロ Bremboキャリパー

    本体価格
    234.4万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    374.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 S BOXERメーター純正18AW専用スポーツシート

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバートラック 660 TC ハイルーフ 三方開 4WD 5MT/AC/PS/キーレス/シートカバー

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック スーパーチャージャー スーパーチャージャー

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 検R7.12 エアコンパワステ

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD エアコンパワステ

    本体価格
    43.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ/マニュアルエアコン

    本体価格
    56.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT

    本体価格
    14万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 最終型 5MT エアコン パワステ CD アルミ

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 下部防錆5MT

    本体価格
    15.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    59.8万円

関東
268
231.8万円
関西
87
229.1万円
東海
174
243.4万円
北海道
15
249.1万円
九州
45
210.9万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
31
243万円
中国
24
259.2万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
164
73.2万円
関西
51
62.1万円
東海
40
75万円
北海道
30
72.9万円
九州
109
52万円
東北
64
65.5万円
北陸・甲信越
74
60.5万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円

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BRZとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  サンバートラック
308万円415.8万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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