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アトラスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   スバル  サンバートラック
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
512 中古車掲載台数 649
  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 新明和製垂直リフト リフト600kg 1.15t積

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 アトラス ボトルカー 2t 

    本体価格
    130万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AC PS PW ナビ ETC 三方開 エアB

    本体価格
    78万円

  • 日産 アトラス 3.1 スーパーロー DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 アトラス キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    268万円

  • 日産 アトラス 2t積・アルミバン・跳上パワーゲート 1000kg

    本体価格
    358万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー 1.5t積載10尺 5MT キーレス Wタイヤ 型式:CBF-SQ2F24 車両総重量3345Kg 車体寸法 L:469 W:169 荷台寸法 L:310 W:161 アトラス

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 アトラス 平ボディ垂直PG付 [問合番号362690]垂直パワーゲート付き・10尺・5トン限定免許対応・木床

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 新明和2K2室Sリール 消防書類一式作成

    本体価格
    516.3万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ ロング スーパーロー DX 新明和パワーゲート600キロ 修復歴無し

    本体価格
    55.8万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 最後期保冷車

    本体価格
    78万円

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    68万円

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    本体価格
    61.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備2年実施 ラジオ 即日登録

    本体価格
    23.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ETC エアコン ラジオ 荷台マット 運転席エアバッグ

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック TCプロフェッショナル 219 4WD 5MT AC/PS/ラジオ

    本体価格
    95万円

  • スバル サンバートラック 4WD 三方開き 5速・エアコン&パワステ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD マニュアル車・4WD・3方開・エアコン・運転席エアバッグ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー 4WD AT フォグランプ パワーウインド パワステ キーレス純正 エアコン Wエアバック CDプレーヤー AM/FM L型バイザー

    本体価格
    155万円

関東
197
210.3万円
関西
94
193.5万円
東海
81
234.6万円
北海道
27
214.3万円
九州
50
221.3万円
東北
25
181.4万円
北陸・甲信越
17
296.8万円
中国
8
165.6万円
四国
13
250.6万円
地域別台数
関東
182
73.6万円
関西
56
75.4万円
東海
37
65.6万円
北海道
18
74.8万円
九州
101
46.8万円
東北
69
63.5万円
北陸・甲信越
86
59.8万円
中国
46
63.3万円
四国
54
76.1万円

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アトラスとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スバル  サンバートラック
--- 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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