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アルファードとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   スバル  サンバートラック
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
6912 中古車掲載台数 741
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ ナビ・後席モニター・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    328万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    530.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 純正ナビ

    本体価格
    840.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタフルエアロ 純正フリップダウン

    本体価格
    963.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    171.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    433万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD ALPINE11インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    457.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD モデリスタ製エアロ&マフラー 純正ナビ

    本体価格
    392万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    495万円

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  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 省力パック

    本体価格
    119.3万円

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    25万円

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    本体価格
    33.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ MT 4WD

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    97.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 全塗装済み 5速マニュアル車

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  • スバル サンバートラック  

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン パワステ 走行32000k 

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 次回車検R6年8月保証付

    本体価格
    29.8万円

関東
2543
412.1万円
関西
967
448.4万円
東海
1007
464.5万円
北海道
411
413万円
九州
708
438.4万円
東北
389
397.9万円
北陸・甲信越
345
428.1万円
中国
380
448.1万円
四国
162
418.8万円
地域別台数
関東
184
63.5万円
関西
68
54.1万円
東海
56
63.2万円
北海道
26
61.8万円
九州
116
53万円
東北
70
58.3万円
北陸・甲信越
82
58.3万円
中国
71
64.1万円
四国
68
63.5万円

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アルファードとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  サンバートラック
540万円872万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2487~2493 排気量(cc) 658
182~190 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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