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クラウンロイヤルとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  サンバートラック
VS
5.9万円999万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
734 中古車掲載台数 653
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド オートエアコン 社外ホイール

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レーンキープ/クルコン/盗難防止装置

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ムーンルーフ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ レーダークルーズ 衝突軽減

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/黒本革/後席VIP/BLuetooth/OP17AW

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 社外19インチ/ローダウン/寒冷地仕様車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能

    本体価格
    152万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ アルミ クルーズ  電動シートETC

    本体価格
    44万円

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    本体価格
    69万円

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    66万円

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    66万円

  • スバル サンバートラック TB エアコン パワステ 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    61.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速MT AC PS 運転席エアバッグ

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    46万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD ETC/四駆/パワステ/キーレス/寒冷地仕様車

    本体価格
    81.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    90万円

関東
219
124.8万円
関西
99
136.5万円
東海
98
125.3万円
北海道
66
108.1万円
九州
89
110.8万円
東北
60
112.9万円
北陸・甲信越
42
93.8万円
中国
29
102.8万円
四国
32
115.9万円
地域別台数
関東
161
72.1万円
関西
48
70.2万円
東海
42
76.8万円
北海道
29
71.3万円
九州
114
52万円
東北
59
69万円
北陸・甲信越
74
62.3万円
中国
64
65.1万円
四国
62
64.6万円

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クラウンロイヤルとサンバートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   スバル  サンバートラック
353万円598.9万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2493~2499 排気量(cc) 658
178~203 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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