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サンバートラックとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
10万円425.4万円
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中古車相場 40万円401.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
654 中古車掲載台数 263
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 社外CDUSBソケット付き 5速マニュアル

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバートラック スッキリ保冷車(両スライドドア) 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済車

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD MT車 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD JA仕様 4枚リーフ スマートキー LEDライト

    本体価格
    140万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 自社 ローン 修復無し

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検2年・社外ナビ・パワステ・エアコン

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバートラック ハイルーフ 禁煙車 フル装備 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック  4WD 4速マニュアル

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 30 Aタイプ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Cタイプ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン サンルーフ 純正HDDナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 禁煙車 サンルーフ ベージュ本革 純正ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Aタイプ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 革シートETC ナビBカメラ スパイクタイヤ付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタエアロ パノラミックビューM

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 電動ルーフ モデリスタ プレミアムサウンド

    本体価格
    341.1万円

関東
164
73.2万円
関西
51
62.1万円
東海
40
75万円
北海道
30
72.9万円
九州
109
52万円
東北
64
65.5万円
北陸・甲信越
74
60.5万円
中国
64
66.1万円
四国
58
64.6万円
地域別台数
関東
75
200.9万円
関西
46
229.8万円
東海
37
168.9万円
北海道
21
130.2万円
九州
34
152.1万円
東北
8
86.9万円
北陸・甲信越
14
183.9万円
中国
9
176.5万円
四国
19
159.8万円

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サンバートラックとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   トヨタ  クラウンマジェスタ
65.3万円147.4万円 新車時価格 610万円715万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
658 排気量(cc) 2493~3456
46~53 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は654台、クラウンマジェスタの中古車は263台掲載しています。
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