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フォレスターとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  S3スポーツバック
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 40
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙1オーナー 純正ナビTV 横後カメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ&カメラ&ETC

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&SRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビバックカメラサンルーフDミラー

    本体価格
    362万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 次世代アイサイト ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 社外19AW エアロ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    54.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    335.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Pセンサー/bang&olufsen

    本体価格
    218万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革 ACC マトリクスLED BANG&OLFSEN

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期 ACC 黒赤革 サンR マトリL 19AW 2年保

    本体価格
    313万円

関東
527
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
307
228.8万円
北海道
149
188.9万円
九州
192
220.7万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
216
211.3万円
中国
88
212.5万円
四国
29
192.3万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
11
290.1万円
東海
1
284.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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フォレスターとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  S3スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1795~2498 排気量(cc) 1984
145~184 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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