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フォレスターとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A1スポーツバック
VS
25万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 47.2万円362.8万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1793 中古車掲載台数 246
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    265.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 純正8型ナビ リアカメラ

    本体価格
    192.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙/半年保証/フルエアロ/ルーフレール

    本体価格
    99.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    235.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 保証書/社外 SDナビ/アイサイト/シートヒー

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD FU9497カロッツェリアナビ DVD フルセグTV

    本体価格
    74万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 L.L.Bean エディション 4WD ドラレコ HDDナビ ワンセグ ETC 法定整備付

    本体価格
    120万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    55.4万円

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  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 認定中古車 MMIナビゲーション

    本体価格
    115万円

関東
535
182.6万円
関西
221
210.7万円
東海
222
172.3万円
北海道
188
164.7万円
九州
204
201.8万円
東北
161
158.9万円
北陸・甲信越
176
179.7万円
中国
65
210.6万円
四国
21
204.7万円
地域別台数
関東
92
190.6万円
関西
36
213.4万円
東海
38
185.7万円
北海道
6
226.6万円
九州
21
161.1万円
東北
11
137.1万円
北陸・甲信越
21
166.5万円
中国
10
194.8万円
四国
11
126.7万円

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フォレスターとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A1スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1497
145~184 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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