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フォレスターとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
26万円404.8万円
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中古車相場 674万円974万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1737 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 保証付き♪自社ローン対応!  X20  検R7/11 

    本体価格
    32万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 アイサイトver3搭載車

    本体価格
    189.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD ナビ・クルコン・パワーシート・ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ バックモニター ETC アイサイト

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター アドバンス サンルーフ ブラウンレザーシート 

    本体価格
    259.6万円

  • スバル フォレスター S-リミテッド フルセグナビ バックカメ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ Bl

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ  リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト ナビ ETC 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ/LEDヘッド/暖黒本革/Pバックドア/ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    858万円

関東
502
180.9万円
関西
246
210.1万円
東海
222
167.3万円
北海道
176
153.4万円
九州
211
189.4万円
東北
160
162.6万円
北陸・甲信越
145
178.8万円
中国
62
187万円
四国
13
181.1万円
地域別台数
関東
4
781.3万円
関西
2
878万円
東海
1
974万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
928万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
280.8万円385万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
1795~2498 排気量(cc) 2996
145~184 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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