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フォレスターと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   BMW  6シリーズ
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 45
  • スバル フォレスター S-Limited アドバンスドセイフティパッケー 4WD

    本体価格
    136.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD TV Bカメラ

    本体価格
    107万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    318万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ルーフレール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    237万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 8型SDナビ サイドカメラ ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 視界拡張 サンルーフ ナッパ革シート

    本体価格
    336.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 視界拡張PKG パワーバックドア

    本体価格
    243.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD BSM SIドライブ X-MODE 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    141.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール装着車

    本体価格
    270万円

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    178万円

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    244.9万円

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    778万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ REMUSマフラ- サンル-フ TV走行可 20AW LED

    本体価格
    211万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 19AW ナビTV Bカメラ SR 革 HUD ETC

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    210万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ

    本体価格
    127万円

関東
528
210.1万円
関西
225
237.2万円
東海
299
228.7万円
北海道
147
188.6万円
九州
184
223.4万円
東北
176
202.1万円
北陸・甲信越
216
213.7万円
中国
85
216.3万円
四国
28
191.7万円
地域別台数
関東
20
142.3万円
関西
6
261.3万円
東海
4
232.3万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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フォレスターと6シリーズのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  6シリーズ
280.8万円385万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1795~2498 排気量(cc) 2979~4394
145~184 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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