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フォレスターとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M3ツーリング
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー アイサイトS+ ACC 半革 ナビ

    本体価格
    314.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビフルセグ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    169.7万円

  • スバル フォレスター Premium EyeSight搭載車 純正ナビ&後席モニター/パワーリヤゲート

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    94.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 後期D型 ルーフレール STIタワーバー

    本体価格
    159.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 衝突軽減 エンスタ クルコン

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ  アイサイト 追従クルコン LED

    本体価格
    174.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 視界拡張装備 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    184.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

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    応談

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    1380万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー/harman/kardonスピーカー

    本体価格
    1367.9万円

関東
598
226.8万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
190
209.4万円
東北
181
203.5万円
北陸・甲信越
182
219.2万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
6
1287.3万円
関西
5
1299.7万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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M3ツーリングの中古車を探す

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フォレスターとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   BMW  M3ツーリング
280.8万円385万円 新車時価格 1394万円1440万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1795~2498 排気量(cc) 2992
145~184 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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