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フォレスターとEQEを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  EQE
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 509万円1037万円
EQEの相場表を見る
1914 中古車掲載台数 73
  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 1オーナー 本革シート シートヒーター 16AW

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減 4WD クルコン

    本体価格
    208.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ Bカメラ アイサイト

    本体価格
    318万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリヤゲート STIエアロパッケージ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 新品タイヤ交換付 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD パナソニックjビルトインナビ ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ ETC2.0 電動リヤゲート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT 記録簿 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 アイサイト 衝突

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ビルトインナビ サンルーフ

    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
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    577.9万円

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    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

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    743.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 新車保証継承/SR/HUD/1オーナー/EXP

    本体価格
    617.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202302 /エクスクル-シブP/ドラレコ/ヘッドアップ

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジングPKG

    本体価格
    734.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQE 350プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV SUV Burmester

    本体価格
    658万円

関東
524
210.2万円
関西
234
236.2万円
東海
306
229.3万円
北海道
149
188.9万円
九州
191
220.3万円
東北
177
201.9万円
北陸・甲信越
216
211.3万円
中国
88
212.2万円
四国
29
192.4万円
地域別台数
関東
35
698.1万円
関西
20
658.2万円
東海
4
659.3万円
北海道
0
---
九州
7
726万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
3
618万円
四国
2
843万円

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フォレスターとEQEのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  EQE
280.8万円385万円 新車時価格 1040万円1295.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1905×1495  他
1795~2498 排気量(cc) ---
145~184 最高出力(馬力) 292
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メルセデスEQ初のミドルサイズセダン

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは、空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。リアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力292psを発生、航続可能距離は624kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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