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フォレスターとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとフィガロの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  フィガロ
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 87.5万円598万円
フィガロの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 34
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD /Bluetooth/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    189万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビOP温熱茶革シート電動RドアLED

    本体価格
    170.3万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD EyeSight搭載車 タイヤ新品

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター スポーツ SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー 誤発進抑制機能 ETC 車検整備付

    本体価格
    267.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 純正SDナビ シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    115.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 大型ナビ/電動リア/Bluetooth BSM LED ETC

    本体価格
    300.7万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 純正オーディオ キーレス 車検8年8月 禁煙

    本体価格
    210万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ レザーシート ETC

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 Tベルト交換済/点検記録簿付

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 バックカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 フィガロ 1.0 1オーナー/屋内保管/ノーマル車/記録簿13枚

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

関東
540
214.2万円
関西
232
239.2万円
東海
291
233.7万円
北海道
151
186.1万円
九州
184
224.4万円
東北
158
206.7万円
北陸・甲信越
214
208.9万円
中国
84
223万円
四国
28
182.8万円
地域別台数
関東
6
172.9万円
関西
2
207万円
東海
11
258.6万円
北海道
0
---
九州
7
218.3万円
東北
3
251.3万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
167.3万円
四国
1
175.7万円

フォレスターの中古車を探す

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フォレスターとフィガロのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  フィガロ
280.8万円385万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1795~2498 排気量(cc) 987
145~184 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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