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フォレスターとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  クリッパーリオ
VS
26万円444.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 15万円185万円
クリッパーリオの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 43
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年全国保証付・ブラウンレザー・ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD B型 純正8型ナビ 茶革シ

    本体価格
    256.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト カーボンラッピング サンルー

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ナビBカメラTVスマートキーLED

    本体価格
    151.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 社外ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    106.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 保証付 メモリーナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    170.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ G 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G 前後ドラレコ 純正CD キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 NEWタイヤ 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ・登録済み未使用車・現行型・ハイルーフ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 AT ターボ 木目調パネル パワーウィンド

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    58.8万円

関東
488
181万円
関西
218
209.2万円
東海
218
174.4万円
北海道
180
158.3万円
九州
216
192.5万円
東北
166
160万円
北陸・甲信越
158
181.2万円
中国
61
204.6万円
四国
15
179.2万円
地域別台数
関東
9
34.5万円
関西
4
34万円
東海
8
50.5万円
北海道
3
45.2万円
九州
9
71.1万円
東北
2
34万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
3
29.2万円
四国
1
32.1万円

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フォレスターとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  クリッパーリオ
280.8万円385万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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