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フォレスターとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバーディアスバン
VS
17.8万円444.1万円
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中古車相場 4.5万円142.8万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 44
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 保証書/SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    70.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオ-ナ- パワーバックドア ル-フレ-ル

    本体価格
    174万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルインナーミラー/8インチSDナビ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT EyeSight サンルーフ ナビ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突軽減/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    123.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    98.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト ドラレコ Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    141.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/保証書/純正 SDナビ/デジタルイ

    本体価格
    274.9万円

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    142.8万円

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    38万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    104.2万円

  • スバル サンバーディアスバン ディアス 

    本体価格
    17.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 江ノ電カラー

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスバン バン 

    本体価格
    19.9万円

関東
617
182.4万円
関西
219
209万円
東海
254
185.4万円
北海道
207
169.9万円
九州
207
209.8万円
東北
168
160.4万円
北陸・甲信越
179
180.9万円
中国
75
201.4万円
四国
26
194.8万円
地域別台数
関東
17
62.1万円
関西
6
49.1万円
東海
7
72.7万円
北海道
1
81万円
九州
3
31.7万円
東北
2
38.7万円
北陸・甲信越
1
28万円
中国
5
43.5万円
四国
2
31万円

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フォレスターとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバーディアスバン
280.8万円385万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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