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フォレスターとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとシフォンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
VS
15万円435万円
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中古車相場 59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 198
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 後期 ワンオーナー 茶革 アイサイト

    本体価格
    199万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビTVデジタルインナーミラー全方位ミラ

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 車検整備付 5.5Mキロ 4WD ターボ

    本体価格
    68.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビBカメラTVヒータ付本革LED18AW

    本体価格
    342.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 5速MT・ナビ・夏冬タイヤ・ターボ・5.5万k

    本体価格
    86万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer3 アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    129.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ETC 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    190.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州 ATタイヤ 柿本改マフラー

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    72万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ バックカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 禁煙車 両側電動 純正ナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    77.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    137.9万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 

    本体価格
    229.3万円

関東
598
226.7万円
関西
264
229.8万円
東海
247
222.1万円
北海道
141
188.4万円
九州
189
209.6万円
東北
180
203.8万円
北陸・甲信越
183
218.6万円
中国
107
226.8万円
四国
27
192.7万円
地域別台数
関東
74
124.3万円
関西
20
120.1万円
東海
23
132.9万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
26
138万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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フォレスターとシフォンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  シフォン
280.8万円385万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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