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フォレスターとセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  セラ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 108万円218万円
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1901 中古車掲載台数 7
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    337.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ アイサイト カメラ デジタルミラー

    本体価格
    279.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    348.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD フリップダウンM ダイアトーンN 電動ゲート

    本体価格
    373.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ビルトインナビ サンルーフ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD サンルーフ 黒革シート アイサイト ETC

    本体価格
    233.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイトV3 大型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

関東
523
208.5万円
関西
227
237.9万円
東海
304
229.6万円
北海道
148
190.1万円
九州
193
221.4万円
東北
179
201.1万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
88
212.5万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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フォレスターとセラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  セラ
280.8万円385万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1795~2498 排気量(cc) 1496
145~184 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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