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フォレスターとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
15万円435万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 125万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1967 中古車掲載台数 209
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ブラウンレザー セレクション 4WD 純正ナビ 本革シート アイサイト 追従クル

    本体価格
    168.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    336万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT ブラックレザーセレクション 4WD CD DVD再生 ABS ESC AC

    本体価格
    66.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オナ/SR/アイサイト/レダクル/XMODE

    本体価格
    342.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オナ メモリナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    332.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 1オーナー アイサイト メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    320.5万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    124.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減 レーンアシスト Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド プレミアムエディション Gセレクション 4WD 1ナンバー登録 全塗装済サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 シグナス 1ナンバー 6インチUP

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ 寒冷地仕様車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD マルチレス 5速AT 22インチAW

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 【丸目】【1ナンバー】【5人乗り】

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD リノカ106 60丸目仕様 ベージュ全塗装

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ナビ TV サンルーフ クルコン

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 おすすめ程度良しサビなし おすすめ程度良しサビなし

    本体価格
    150万円

関東
603
226.8万円
関西
265
228.5万円
東海
257
220.6万円
北海道
142
188.3万円
九州
191
211.9万円
東北
178
207.2万円
北陸・甲信越
190
218.1万円
中国
111
227.4万円
四国
30
184.9万円
地域別台数
関東
53
347.4万円
関西
17
281.4万円
東海
22
289.6万円
北海道
36
319.8万円
九州
29
317.8万円
東北
19
263.6万円
北陸・甲信越
19
345.7万円
中国
6
280.3万円
四国
8
298.3万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー100
280.8万円385万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1795~2498 排気量(cc) 4163~4663
145~184 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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