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プレオとQ7を比較! - みんなの比較車種

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プレオとQ7の中古車情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  Q7
VS
5.5万円99万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 78万円1028万円
Q7の相場表を見る
195 中古車掲載台数 130
  • スバル プレオ 660 RS タイベルWP交換済外車高調タワーバー15

    本体価格
    49.8万円

  • スバル プレオ 660F スペシャル 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スバル プレオ 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド スーパーチャージャー

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャー ナビETC タワーバー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャーアルミ

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ A 

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 ニコット ニコット マイルドチャージャー ABS

    本体価格
    29.9万円

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  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイル Bang&Olufsen 3列シート

    本体価格
    888万円

関東
70
26.3万円
関西
17
31.2万円
東海
11
36.7万円
北海道
15
24.6万円
九州
24
28.3万円
東北
24
33.9万円
北陸・甲信越
15
33.2万円
中国
9
36万円
四国
10
36.4万円
地域別台数
関東
51
510.6万円
関西
15
480.7万円
東海
19
546.2万円
北海道
15
381.6万円
九州
13
525万円
東北
7
392.2万円
北陸・甲信越
3
362.7万円
中国
4
417.3万円
四国
3
367.4万円

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プレオとQ7のカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   アウディ  Q7
67万円154.7万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
52~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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