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プレオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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プレオとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
5.5万円99万円
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中古車相場 246.5万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 16
  • スバル プレオ 660 L タイプS マイルドチャージ 4WD スーパ-チャージャ-アルミホイ-ル キ-レス

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ 660 カスタム RS 純正ナビ/TV/ターボ/スマートキー/アルミ

    本体価格
    23.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R CD・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル 4WD 禁煙車 保証付き

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 4WD 5MT 4WD フル装備 アルミ CD

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 軽自動車 スーパーチャージャー TV CD/DVD

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール エアコン

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    応談

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    480万円

関東
71
26.3万円
関西
17
31.2万円
東海
11
36.7万円
北海道
15
24.6万円
九州
24
28.3万円
東北
24
33.9万円
北陸・甲信越
15
33.2万円
中国
9
36万円
四国
10
36.4万円
地域別台数
関東
5
398.7万円
関西
2
544.4万円
東海
8
414.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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プレオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
67万円154.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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