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プレオとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1万円116万円
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中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
183 中古車掲載台数 16
  • スバル プレオ 660 RSリミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 社外新品砲弾マフラー

    本体価格
    98万円

  • スバル プレオ 660 Aスペシャル キーレス

    本体価格
    13.9万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル プレオ 660 LSリミテッド マイルドチャージ 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 L 社外ナビ・TV・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 L リミテッド スマートキー 5ドア オーディオ ABS 224

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 冬タイヤ付き ABS

    本体価格
    39万円

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    550万円

関東
73
32.5万円
関西
13
34.3万円
東海
10
29万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
15
49.5万円
北陸・甲信越
11
25.2万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
67万円154.7万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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