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バモスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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バモスとプレオの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオ
VS
4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
436 中古車掲載台数 164
  • ホンダ バモス Lターボ 本土仕入れ車両4ATナビフルゲグTVB Lターボ 本土仕入れ車両4ATナビフルゲグTVB

    本体価格
    32万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期モデル/車検2年 付/Tベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス ベースグレード ベースグレード

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 5速マニュアル  走行6.8万キロ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモス 660 M Tベル交換済サテライトスピーカーキーレス

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 M 5スピード・キーレス走行66450km

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル車 ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • スバル プレオ 660 RS スーパーチャージャーフルエアロキーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT TVナビ ETC Autoライト 検2年含保証

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 4WD マイルドチャージャー タイベル交換済み

    本体価格
    12.8万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 

    本体価格
    5.5万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ フルノーマル車

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 7速スポーツシフト Tベルト交換済 錆無

    本体価格
    19.8万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス 電動ミラー

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD キーレス 社外アルミ 5速マニュアル

    本体価格
    60.4万円

関東
140
40.9万円
関西
48
30.5万円
東海
68
35.8万円
北海道
14
47.7万円
九州
82
46.5万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
23
51.8万円
中国
24
48.7万円
四国
23
35.6万円
地域別台数
関東
62
32.7万円
関西
13
28.5万円
東海
7
32.3万円
北海道
13
30万円
九州
22
30.5万円
東北
16
37.8万円
北陸・甲信越
10
32.6万円
中国
13
38.8万円
四国
8
40.5万円

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バモスとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   スバル  プレオ
118万円169.1万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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