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デリカD:5とプレオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  プレオ
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
2432 中古車掲載台数 173
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルJAOSカスタム車

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 禁煙 電動ステップ 全周囲C

    本体価格
    499万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    381.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 距離無制限1年間保証付/ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 走行90000K台

    本体価格
    68万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンセグナビ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビTV FSBカメラ片側電動  エンスター

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 クルコン 衝突軽減 4WD

    本体価格
    435.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 禁煙 ナビ TV CD DVD Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    30.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビフルセグ 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    135万円

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    26.8万円

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    32.9万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 A ナビテレビ付き

    本体価格
    21万円

  • スバル プレオ プラス F キーレスエントリー マニュアルエアコン

    本体価格
    52.5万円

  • スバル プレオ 660 A エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    41.8万円

関東
744
264.2万円
関西
351
339.4万円
東海
327
292.5万円
北海道
273
278.7万円
九州
222
256.1万円
東北
221
315.3万円
北陸・甲信越
153
303.9万円
中国
80
326.7万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
67
32.1万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
14
36.7万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
38.9万円
四国
8
40.5万円

デリカD:5の中古車を探す

プレオの中古車を探す

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デリカD:5とプレオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  プレオ
221.3万円473.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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