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プレオとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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プレオとコンドルの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   日産  コンドル
VS
5.5万円99万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 100万円387万円
コンドルの相場表を見る
195 中古車掲載台数 38
  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 4WD 4WDオートマ スーパーチャージャー

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.9万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    36.2万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 1年保証 キーレスエントリー CVT

    本体価格
    14万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVTエコモード付き

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 A 5MT・4気筒エンジン・4独サス・車検2年車

    本体価格
    20.7万円

  • スバル プレオ 660 A エクリプスナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L CDチューナー

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 4WD 5MT 4WD フル装備 アルミ CD

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 2トン積載ウィング車 ウィンチ 長931cm幅249cm高373cm

    本体価格
    応談

  • 日産 コンドル エルフOEM 4段ラジコンクレーン タダノ リアジャッキ差し違い2.93t吊り

    本体価格
    275万円

  • 日産 コンドル 4トン 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ ベッド DPF無しマフラー

    本体価格
    338万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 コンドル クレーン 4段 増トン フックイン フルワイド リターダ

    本体価格
    426.8万円

  • 日産 コンドル クレーン車 4段ラジコン ワイド超ロング 積載2.3t 荷台内寸L6200W2360

    本体価格
    478万円

  • 日産 コンドル 3トン積載 

    本体価格
    139万円

  • 日産 コンドル 3.1t積 3段クレーン ラジコン付 ロング 

    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル 4トン プレス式パッカー車 モリタ 8.1m3 バックカメラ 積載1800k

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ 積載3450k 荷台内寸長さ620センチ 幅236センチ

    本体価格
    258万円

関東
70
26.3万円
関西
17
31.2万円
東海
11
36.7万円
北海道
15
24.6万円
九州
24
28.3万円
東北
24
33.9万円
北陸・甲信越
15
33.2万円
中国
9
36万円
四国
10
36.4万円
地域別台数
関東
6
375.4万円
関西
4
303.9万円
東海
2
255万円
北海道
19
337.6万円
九州
6
206.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プレオとコンドルのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   日産  コンドル
67万円154.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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