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WRXとプレオを比較! - みんなの比較車種

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WRXとプレオの中古車情報を比較する

スバル  WRX   スバル  プレオ
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1万円116万円
プレオの相場表を見る
533 中古車掲載台数 182
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビTV 純正AW ハーフレザーシート

    本体価格
    138.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    590万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ HKS車高調 KHSマフラー RAYS19

    本体価格
    469.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD リアウイング社外スピーカー社外オーディオ

    本体価格
    411万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD Bluetoothオーディオ付リアスポイラー

    本体価格
    305万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オナ VARISバンパー カーボンボンネット

    本体価格
    188万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 ワンオーナー 純正19アルミ

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 新品国産冬タイヤ&AW付!革シート!

    本体価格
    186.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiスポイラー アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    178.6万円

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    本体価格
    19.8万円

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  • スバル プレオ 660 LS 4WD 5速マニュアル 4WD 禁煙車 保証付き

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    35万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

    本体価格
    93万円

  • スバル プレオ 660 A 5速マニュアル 純正ラジオ キーレス 禁煙

    本体価格
    59.9万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 後期特別仕様車 1オーナ オプションABS

    本体価格
    75.8万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル マイルドチャージ CVTエコモード付き

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 車検R7/6 キーレス CD

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 L 4WD オーディオ ドアバイザー

    本体価格
    19.8万円

関東
212
335.5万円
関西
59
326.8万円
東海
94
366.4万円
北海道
42
289.7万円
九州
27
419.8万円
東北
37
272万円
北陸・甲信越
30
313.7万円
中国
26
322.1万円
四国
6
438万円
地域別台数
関東
71
33.1万円
関西
12
36.1万円
東海
10
28.9万円
北海道
19
31万円
九州
22
32.7万円
東北
16
50.2万円
北陸・甲信越
12
25万円
中国
12
43.3万円
四国
8
41.1万円

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WRXとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   スバル  プレオ
334.8万円710.6万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1994~1998 排気量(cc) 658
300~329 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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