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RAV4とプレオを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
VS
57万円585.5万円
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中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
2707 中古車掲載台数 179
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 衝突軽減 踏み間違い 合皮 フルエアロ

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 パノラマル

    本体価格
    410.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD シートヒーター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    379万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    381.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナー ナビ 全方位カメラ 純正AW有

    本体価格
    381.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD パノラマルーフ 10.3型ナビ ETC 寒冷地 BSM

    本体価格
    410万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 全周囲カメラ 純正DA ETC 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 全周囲カメラ 電動リアドア 10型ナビ

    本体価格
    470.2万円

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    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    22万円

  • スバル プレオ 660 A パワーウィンド プライバシーガラス

    本体価格
    20.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 4WD 走行距離38400キロ

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 LS 

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
657
324万円
関西
278
318.6万円
東海
494
319.2万円
北海道
161
320.5万円
九州
425
313.6万円
東北
207
321.6万円
北陸・甲信越
201
313.4万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.6万円
地域別台数
関東
69
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

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RAV4とプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   スバル  プレオ
260.8万円566.2万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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