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ベンテイガとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  ベンテイガ   スバル  レガシィセダン
VS
835万円3250万円
ベンテイガの相場表を見る
中古車相場 38万円580万円
レガシィセダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 12
  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD 

    本体価格
    2286万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック オールテレインスペック コンフォートスペック SR ステアリングヒーター

    本体価格
    978万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングパッケージ ツーリングスペック ムードライト

    本体価格
    2150万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD Centenaryスペック ツーリングスペック フロントコンフォートスペック ムードライティング Mulliner ドライビングスペック 22インチ ダイレクショナルホイール ブラックペイント&ポリッシュ仕上

    本体価格
    1350万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD エアラインシートスペック Dイルミ

    本体価格
    2930万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD HRE23インチAW ロワリングキット 純正カーボンスポイラー マリナードライビングスペック コンフォートスペック ツーリングスペック シティスペック

    本体価格
    1970万円

  • ベントレー ベンテイガ V8 4WD マリナードライビングスペック 右ハンドル Centenaryスペック

    本体価格
    1280万円

  • ベントレー ベンテイガ ハイブリッド アズール 4WD アイボリー内装/ウッドパネル/ツーリングスペック/シートパイピング/2トーンステアリング/ナイトビジョン/ワイアレス充電

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー ベンテイガ エクステンデッド ホイールベース アズール 4WD エアラインシートスペック ダイヤモンドイルミ ペイントプロテクション(CricketBall) 右ハンドル

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー ベンテイガ 6.0 4WD ツーリングスペック シティースペック ヘッドアップディスプレイ ベージュ革 メモリーパワーシート シートエアコン・ヒーター パノラマサンルーフ ACC  PDC  360カメラ 純正21AW  パドルシフト

    本体価格
    989万円

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    本体価格
    59.5万円

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    231万円

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    本体価格
    288万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4 EJ20エンジン フロアAT CD再生 14インチアルミ

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS タイプR 4WD 5速マニュアル EJ20エンジン 4WD ETC 純正アルミ オートエアコン 修復歴無 2代目 レガシィ セダン

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 Mi MiエクストラG走行距離66177KM  修復歴 無しエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 排気1800CC AT車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

関東
44
1947万円
関西
14
2209万円
東海
12
1568.6万円
北海道
2
2920万円
九州
3
2583.3万円
東北
2
1874万円
北陸・甲信越
1
2286万円
中国
2
2150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
139.8万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.5万円
四国
1
145万円

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ベンテイガとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ベントレー  ベンテイガ   スバル  レガシィセダン
1994.6万円4038万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5140×1998×1742  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2994~5950 排気量(cc) 1820~2457
340~650 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

ベントレーが世界最高峰とうたう、同社初のSUV

ベントレー初のSUVモデル。「最も過酷な道路状況においても完全なコントロールを実現すると同時に、比類ない快適性と洗練性をそなえる」と同社ではうたっている。エクステリアは、丸型のLEDヘッドライトと大型のマトリックスグリル、逞しいリアフェンダーなど、ベントレーのDNAを継承しながらも、新たな解釈を加えることでスポーツカーの走りとSUVの存在感が兼ね備えられた。内装は金属、ウッドパネル、レザーといった、英国車らしいモダンラグジュアリィな空間に仕立てられている。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク900N・mを発生する、新設計の6L・W12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.1秒を実現(2016.6)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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