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812スーパーファストとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  812スーパーファスト   スバル  レガシィセダン
VS
4198万円5280万円
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中古車相場 44万円338万円
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19 中古車掲載台数 7
  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 1オーナー Fリフター カーボンLEDステア

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 右H ADAS サラウンドビューカメラ

    本体価格
    5230万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車 カーボンLEDステアリング マット鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT MASORY STALLONE  ビアンコイタリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Fリフター JBLサウンド シートヒーター

    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    4439万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT D車ヒストリカルカラーVerdeリフトシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 正規D車LEDCarbonDaytonaCarbonSOP1200

    本体価格
    5228万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア・アップルカープレイ

    本体価格
    4570万円

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    本体価格
    231万円

関東
8
4669.5万円
関西
3
4620万円
東海
2
5040万円
北海道
0
---
九州
3
5228万円
東北
1
4570万円
北陸・甲信越
2
4350万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
55万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
3
266.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェラーリ  812スーパーファスト   スバル  レガシィセダン
3910万円4128万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4665×1970×1275 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
6495 排気量(cc) 1820~2457
800 最高出力(馬力) 120~280
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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