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エルフとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとレガシィセダンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  レガシィセダン
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    291.5万円

  • いすゞ エルフ . 2t 垂直パワーゲート荷重600kg

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 アイチSH10A(9.9m) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 2t積ワイドロング箱車 フル装備 AT 4WD ETC ナビ

    本体価格
    388万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 2.9t塵芥車 (NOx適合)

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ 高床 ディーゼル 2トン深ダンプ

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 汚泥吸引車 2.1t 

    本体価格
    770万円

  • いすゞ エルフ W/CABワイド 3段クレーンダンプ7人乗 1.75t積 リアヒーター&クーラー

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ パッカー 巻き込み式 5立米 モリタ製 排出ダンプ式 連続スイッチ 汚水タンク

    本体価格
    269.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2.0t 木製アオリ 5速MT キーレス

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    135万円

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  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 禁煙車 MT サンルーフ ツインターボ

    本体価格
    145万円

関東
646
317.3万円
関西
339
252.1万円
東海
226
324.2万円
北海道
161
275.9万円
九州
312
231.5万円
東北
144
244.6万円
北陸・甲信越
58
270.4万円
中国
50
259.9万円
四国
79
280万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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エルフとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   スバル  レガシィセダン
--- 新車時価格 150.5万円279.8万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
2000~5200 排気量(cc) 1820~2457
--- 最高出力(馬力) 120~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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