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グランドチェロキーLとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   スバル  レガシィセダン
VS
521.5万円1198万円
グランドチェロキーLの相場表を見る
中古車相場 44万円338万円
レガシィセダンの相場表を見る
58 中古車掲載台数 7
  • ジープ グランドチェロキーL 新車 左ハンドル リミテッド NICHE22AW BCD 黒革 サンルーフ 2ndキャプテン ローダウン

    本体価格
    1080万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ワンオナ黒革OPサイドステップ純正ナビ

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲 本革 レダクル

    本体価格
    521.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 

    本体価格
    928万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    695万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備有

    本体価格
    648万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 1オーナー ベージュレザー LEDヘッド ACC

    本体価格
    658万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 新車保証継承 6名乗車3列シート サンルーフ

    本体価格
    847.3万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD マッキントッシュオーディオ 自社輸入

    本体価格
    1098万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 新車保証継承 3列シート 7人乗り

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    338万円

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    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

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    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

関東
18
737.5万円
関西
10
750.4万円
東海
16
796.7万円
北海道
1
698万円
九州
2
684.4万円
東北
3
885万円
北陸・甲信越
4
673.3万円
中国
4
750.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
55万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
3
266.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドチェロキーLとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   スバル  レガシィセダン
788万円1189万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
3604 排気量(cc) 1820~2457
286 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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