| スマート フォーツーカブリオ | スバル レガシィセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～398万円
フォーツーカブリオの相場表を見る |
中古車相場 |
65.9万円～238万円
レガシィセダンの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スマート フォーツーカブリオ | スバル レガシィセダン | |
|---|---|---|
| 248万円～432万円 | 新車時価格 | 150.5万円～279.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 2755×1665×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1385 他 |
| 897 | 排気量(cc) | 1820～2457 |
| 90～109 | 最高出力（馬力） | 120～280 |
| RR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～14.4km/L |
|
0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売 最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている（2016.8） |
解説 |
ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993（H5）年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10) |
フォーツーカブリオとレガシィセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フォーツーカブリオとレガシィセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツーカブリオの中古車は50台、レガシィセダンの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
