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Aクラスとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとレガシィセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  レガシィセダン
VS
15万円608万円
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中古車相場 65.9万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
593 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 後期モデル・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ エクスクルーシブP パノラマSR革シート

    本体価格
    119.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 純正ドラレコ前/本革レッド/HUD/禁煙車両

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビTV Rセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ 検・2年/ディストロニックプラス/ナビ/禁煙

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    231万円

関東
215
246.3万円
関西
124
241万円
東海
77
240.7万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
31
247.1万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
1
238万円
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
160万円

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Aクラスとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   スバル  レガシィセダン
322万円641万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
1331~1950 排気量(cc) 1820~2457
136~160 最高出力(馬力) 120~280
FF 駆動方式 4WD、FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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