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レガシィセダンとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィセダン   三菱  デリカスペースギア
VS
59.9万円580万円
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中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
8 中古車掲載台数 65
  • スバル レガシィセダン 2.0 ブライトン 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 Mi MiエクストラG走行距離66177KM  修復歴 無しエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 排気1800CC AT車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD サンルーフ走行65162KM 修復歴 無

    本体価格
    65.9万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 LX 4WD 5速マニュアル 4WD EJ18エンジン BD3 セダン 水平対向 タイミングベルト交換済み パワステ エアコン ABS

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC キーレス AW

    本体価格
    118万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 20thアニバーサリーリミテッド ハイルーフ 4WD 8人乗り/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/ALPINEツイーター/RSマフラー/ジオランダーA・Tタイヤ/15AW/オートステップ/ツインフォグ/LED/ETC/キーレス/スペアキー/ダブルエアコン/ウッドコンビハンドル/メッキミラー/

    本体価格
    97.2万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 エクシード クリスタルライトルーフ 4WD リフトアップ車 2800ディーゼル 4WD

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカスペースギア 20thアニバーサリーLTD ワンオーナー カーオーディオ 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.4 G ロング ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー 4WD 

    本体価格
    255万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.5 G ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 車いす登録車

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

関東
5
169.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円
地域別台数
関東
16
106.7万円
関西
4
78万円
東海
10
129.9万円
北海道
5
120.1万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
18
179万円

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レガシィセダンとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィセダン   三菱  デリカスペースギア
150.5万円279.8万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4595×1695×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1820~2457 排気量(cc) 2350~2972
120~280 最高出力(馬力) 105~185
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9.4~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィセダンの中古車は8台、デリカスペースギアの中古車は65台掲載しています。
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