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ジムニーとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとレガシィセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  レガシィセダン
VS
1円650万円
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中古車相場 39万円238万円
レガシィセダンの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 8型ナビ セーフティサポート

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD ターボ車 パートタイム4WD AT

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD リフトアップ・社外テールランプ・社外マフ

    本体価格
    127万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD/シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • スズキ ジムニー 660 スコット リミテッド 4WD /全塗装済み/新品社外16マッドタイヤ/

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 5MT 衝突軽減 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ・自社カスタム

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5速MT 寒冷地仕様 ターボ ルーフキャリア

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    238万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TS 走行19000キロ 修復歴無し BD4

    本体価格
    39万円

関東
1229
151.1万円
関西
645
177.1万円
東海
771
163.9万円
北海道
669
135万円
九州
729
151.1万円
東北
485
142.6万円
北陸・甲信越
391
164.1万円
中国
304
183.5万円
四国
226
155.3万円
地域別台数
関東
3
87.6万円
関西
1
238万円
東海
2
140万円
北海道
0
---
九州
2
231万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ジムニーとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  レガシィセダン
145.8万円200.2万円 新車時価格 150.5万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
658 排気量(cc) 1820~2457
64 最高出力(馬力) 120~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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