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レガシィB4とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   いすゞ  ウィザード
VS
19万円518万円
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中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
532 中古車掲載台数 7
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 本革シート純正ナビ後カメラシートヒーター

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6Fミッション 地デジナビ リアスポ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 黒革/SR/純正ナビ/エアロ/マッキントッシュ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 禁煙車 記録簿 スペアタイヤ

    本体価格
    119万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i 4WD 4WD・走96000・ナビ・エンスタ・スペアキ

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッドII 4WD 後期/D型 車高調 外マフラ クラッチ交換済

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK リミテッド 4WD 後期/D型 エアロ ビル足 外17AW 外マフラー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ツインターボD型 リアスポ&STIパーツ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速MT 社外マフラー 足回り Fリップ

    本体価格
    48万円

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    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

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    149万円

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    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

関東
223
80.1万円
関西
50
85.8万円
東海
44
95.4万円
北海道
82
73.3万円
九州
33
75.6万円
東北
55
106.1万円
北陸・甲信越
18
81.1万円
中国
13
92.7万円
四国
14
95.8万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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スバル  レガシィB4   いすゞ  ウィザード
286.2万円340.2万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
2498 排気量(cc) 2999~3165
175 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は532台、ウィザードの中古車は7台掲載しています。
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