スバル レガシィB4 | マツダ センティア | |
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VS | ||
18.7万円~518万円
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中古車相場 |
48万円~175万円
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528台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィB4 | マツダ センティア | |
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286.2万円~340.2万円 | 新車時価格 | 282.8万円~425万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1795×1420 他 |
2498 | 排気量(cc) | 2954 |
175 | 最高出力(馬力) | 160~205 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~9.4km/L |
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10) |
解説 |
後席重視のVIP仕様セダンへ マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10) |
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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は528台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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