| スバル レガシィB4 | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.8万円～518万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る |
| 459台 | 中古車掲載台数 | 383台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 928万円～1210.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1470 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 1992～1997 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 197～258 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
全モデル電動化を果たした、中核モデル メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比＋20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。（2024.2） |
レガシィB4とEクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とEクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は459台、Eクラスワゴンの中古車は383台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
